摘  要：汽車鑒定評估在資產(chǎn)評估中屬于單項資產(chǎn)評估，評估目的有車輛交易、車輛置換、車輛拍賣、抵押貸款、車輛保險等，評估方法有重置成本法、收益現(xiàn)值法、現(xiàn)行市價法和清算價格法等方法。在項目承接時，要根據(jù)評估目的選擇采用合適的評估方法進(jìn)行鑒定評估。

關(guān)鍵詞：資產(chǎn)評估；車輛鑒定評估；評估方法；評估程序

一、資產(chǎn)評估簡述

資產(chǎn)評估行業(yè)是在20世紀(jì)80年代隨著改革開放的潮流在中國應(yīng)運(yùn)而生，隨著社會主義經(jīng)濟(jì)體制的建立和完善，資產(chǎn)評估在市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展中發(fā)揮越來越重要的作用，已經(jīng)成為我國市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可或缺的重要力量。資產(chǎn)評估是指專業(yè)機(jī)構(gòu)和人員，按照國家法律、法規(guī)和資產(chǎn)評估準(zhǔn)則，根據(jù)特定目的，遵循評估原則，依照相關(guān)程序，選擇適當(dāng)?shù)膬r值類型，運(yùn)用科學(xué)方法，對資產(chǎn)價值進(jìn)行分析、估算并發(fā)表專業(yè)意見的行為和過程。根據(jù)我國資產(chǎn)評估實(shí)踐表明，資產(chǎn)評估主要有：資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、企業(yè)兼并、企業(yè)出售、企業(yè)聯(lián)營、中外合資合作等目的，具有市場性、公正性、專業(yè)性、咨詢性等特點(diǎn)。在資產(chǎn)評估過程中，資產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)及其資產(chǎn)評估師在執(zhí)業(yè)過程中應(yīng)堅持獨(dú)立、客觀公正和專業(yè)服務(wù)等工作原則，同時，還需遵循預(yù)期收益原則、供求原則、貢獻(xiàn)原則、替代原則、評估時點(diǎn)原則等經(jīng)濟(jì)技術(shù)原則。

根據(jù)不同的分類依據(jù)，資產(chǎn)評估可以分為不同類型：

（1）按資產(chǎn)評估對象的構(gòu)成和獲利能力劃分，可分為單項資產(chǎn)評估和整體資產(chǎn)評估；（2）按引起資產(chǎn)評估的經(jīng)濟(jì)行為劃分，可分為資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓評估、企業(yè)兼并評估、企業(yè)出售評估、抵押評估、中外合資/合作資產(chǎn)評估等；

（3）按照資產(chǎn)評估服務(wù)的對象、評估的內(nèi)容和評估者承擔(dān)的責(zé)任等方面劃分，可分為評估、評估復(fù)核和評估咨詢；

（4）按資產(chǎn)評估面臨的條件、資產(chǎn)評估執(zhí)業(yè)過程中遵循資產(chǎn)評估準(zhǔn)則的程度及其對評估報告披露的要求的角度劃分，可分為完全資產(chǎn)評估和限制性資產(chǎn)評估。

二、車輛鑒定評估

車輛鑒定評估是資產(chǎn)評估中重要的一部分，屬于單項資產(chǎn)評估。車輛鑒定評估是指依法設(shè)立、具有執(zhí)業(yè)資質(zhì)的汽車鑒定評估機(jī)構(gòu)和二手車鑒定評估師，接受國家機(jī)關(guān)和各類市場主體的委托，按照特定的目的，遵循法定或公允的標(biāo)準(zhǔn)和程序，運(yùn)用科學(xué)的方法，對經(jīng)濟(jì)和社會活動中涉及的車輛所進(jìn)行的技術(shù)鑒定，并根據(jù)鑒定結(jié)果對汽車在鑒定評估基準(zhǔn)日的價值進(jìn)行評定估算的過程。汽車鑒定評估通常是為了車輛交易、車輛置換、車輛拍賣、抵押貸款、車輛保險等目的服務(wù)。

在車輛鑒定過程中，我們需要遵循工作原則和經(jīng)濟(jì)性原則，工作原則有合法性原則、獨(dú)立性原則、客觀性原則、科學(xué)性原則、公平性原則、規(guī)范性原則、專業(yè)性原則和評估時點(diǎn)原則；經(jīng)濟(jì)性原則有最佳效用原則、替代原則和預(yù)期收益原則，是評估人員在車輛鑒定評估過程中必須遵守的原則。

三、車輛鑒定評估基本方法

在車輛評估中，我們經(jīng)常采用的方法有重置成本法、收益現(xiàn)值法、現(xiàn)行市價法和清算價格法。

（1）重置成本法

重置成本法首先估測被評估資產(chǎn)的重置成本，然后估測被評估資產(chǎn)已存在的各種貶值因素，并將其從重置成本中扣除而得到被評估價值的各種評估方法的總稱，即車輛評估值=重置成本-有形損耗-功能性損耗-經(jīng)濟(jì)性損耗。重置成本法從再取得資產(chǎn)的角度反映資產(chǎn)價值，只有當(dāng)被評估資產(chǎn)處于繼續(xù)使用狀態(tài)或被假定處于繼續(xù)使用狀態(tài)、具備可利用的歷史資料以及形成資產(chǎn)的耗費(fèi)是必需的前提下，才可使用重置成本法。

重置成本是指與被評估車輛相同或相似的全新車輛的取得成本，具體包括車輛的重置費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、稅費(fèi)等，在實(shí)踐中，重置成本常用的估算方法有重置核算法、指數(shù)調(diào)整法和類比分析法。除了重置成本，還有另外三個重要參數(shù)，即車輛的有形損耗、功能性損耗和經(jīng)濟(jì)性損耗。車輛的有形損耗也稱為車輛的實(shí)體性貶值，是由于磨損和自然損耗形成的，成新率=1-有形損耗率，成新率的計算方法通常有使用年限法、部件鑒定法、整車觀測法和綜合分析法、行駛里程法等。功能性損耗分為一次性功能損耗和運(yùn)行性功能損耗，一次性功能損耗是由超額投資成本所致的，運(yùn)營性功能損耗是由超額運(yùn)營成本造成。車輛的經(jīng)濟(jì)性損耗是由車輛以外的各種因素造成的損耗，計算經(jīng)濟(jì)性損耗的方式有兩種，一是利用車輛年收益損失額折現(xiàn)累加計算，二是通過車輛利用率的變化來估算。

重置成本法是目前國際上公認(rèn)的資產(chǎn)評估三大基本方法之一，具有一定的科學(xué)性和可行性，評估依據(jù)比較具體且容易搜集到，適宜在評估單項資產(chǎn)和沒有收益，市場上又難以找到參照物的評估對象，它比較充分地考慮了車輛損耗，評估結(jié)果更趨于公平合理。同時，它也有很多缺點(diǎn)：市場上不易找到交易參照物和沒有收益的單項資產(chǎn)，需要進(jìn)行評估的不多，具有一定的局限性；重置成本法很費(fèi)工費(fèi)時，有時會發(fā)生重復(fù)和遺漏；運(yùn)用重置成本法很容易將無形資產(chǎn)遺漏。

（2）收益現(xiàn)值法

收益現(xiàn)值法是將被評估車輛在剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益用適當(dāng)?shù)恼郜F(xiàn)率折現(xiàn)為評估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值，并以此作為評估價格。適用于經(jīng)營性車輛，繼續(xù)收益可預(yù)測且可用貨幣金額衡量，且影響被評估車輛未來經(jīng)營風(fēng)險的因素可以轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)，并能體現(xiàn)在折現(xiàn)率中。收益現(xiàn)值法的優(yōu)點(diǎn)是與投資決策相結(jié)合，容易被客戶接受，能真實(shí)和較準(zhǔn)確的反映車輛本金化價格，缺點(diǎn)是預(yù)測難度大，受主觀判斷和未來不可預(yù)見因素影響。

（3）現(xiàn)行市價法

現(xiàn)行市價法又稱市場法，是利用市場上同樣或類似的近期交易價格，通過直接比較或類比分析以估測資產(chǎn)價值的各種評估方法的總稱。現(xiàn)行市價法需要滿足兩個前提條件，一是要有一個活躍的公開市場，二是公開市場上要有可與之比較的資產(chǎn)及其交易活動?，F(xiàn)行市價法的評估方法可以分為兩類：直接比較法和類比調(diào)整法。直接比較法主要包括現(xiàn)行市價法、市價折扣法、功能價值類比法、價格指數(shù)法和成新率價格調(diào)整法。類比調(diào)整法需要參照物與評估對象在大的方面基本相同或相似，通過對比分析調(diào)整參照物與評估對象之間的差異，在參照物成交價格的基礎(chǔ)上調(diào)整估算對象的價值。

現(xiàn)行市價法的優(yōu)點(diǎn)是可以客觀反映車輛目前的市場情況，其評估參數(shù)、指標(biāo)直接從市場獲得，評估值能反映市場現(xiàn)實(shí)價格，評估結(jié)果容易被各方面接受。缺點(diǎn)在于需要公開活躍的市場作基礎(chǔ)，可比因素多且復(fù)雜。

（4）清算價格法

清算價格法是以清算價格為標(biāo)準(zhǔn)，對評估資產(chǎn)進(jìn)行的價格評估，清算價格是指企業(yè)由于破產(chǎn)或其他原因，要求在一定的期限內(nèi)將資產(chǎn)變現(xiàn)，在企業(yè)清算之日預(yù)期出賣資產(chǎn)可收回的快速變現(xiàn)價格。清算價格法適用于企業(yè)破產(chǎn)、抵押、停業(yè)清理時要出售的資產(chǎn)。影響評估清算價格的因素主要有破產(chǎn)形式、債權(quán)人處置資產(chǎn)的方式、清理費(fèi)用、公平市價等。在計算時，我們通常采用現(xiàn)行市價折扣法、意向詢價法和競價法。

四、車輛鑒定評估程序

（1）接待客戶，明確評估業(yè)務(wù)基本事項，驗明車輛合法性

在接待客戶這一步，我們需要了解客戶的基本情況、車輛基本情況以及客戶的要求，了解車輛的權(quán)屬性質(zhì)和使用性質(zhì)，區(qū)分是生產(chǎn)運(yùn)營車輛還是生活消費(fèi)車輛，明確客戶要求的評估目的以及評估完成時間。我們還需清楚車輛的來歷和處置的合法性、使用和行駛的合法性，可通過查看機(jī)動車登記證或產(chǎn)權(quán)證明，檢查車輛手續(xù)是否齊全、真實(shí)、有效，是否按時年檢，檢查《機(jī)動車行駛證》登記的事項與行駛證牌照和實(shí)物是否相符，為之后的評估奠定基礎(chǔ)。

（2）簽署車輛鑒定評估業(yè)務(wù)委托書

確定評估內(nèi)容后，與委托方簽訂業(yè)務(wù)委托書，車輛鑒定評估委托書應(yīng)寫明：委托方和評估機(jī)構(gòu)的名稱、住所、工商登記注冊號、上級單位、鑒定評估資格類型及證書編號；評估目的、評估范圍、被評估車輛的類型和數(shù)量、評估工作起止日期、評估機(jī)構(gòu)的其他具體工作任務(wù)；委托方須做好的基礎(chǔ)工作和配合工作；評估收費(fèi)方式和金額；反映評估業(yè)務(wù)委托方和評估機(jī)構(gòu)各自的責(zé)任、權(quán)利、義務(wù)以及違約責(zé)任的其他具體內(nèi)容。

（3）擬定評估計劃

評估鑒定人員在執(zhí)行評估任務(wù)時，應(yīng)編制適合的評估計劃，以便對工作做出合理安排和保證在預(yù)計時間內(nèi)完成任務(wù)。

（4）車輛的技術(shù)鑒定

車輛的技術(shù)鑒定是為了車輛的價值評估提供科學(xué)的評估依據(jù)、為期望使用者提供車輛技術(shù)狀況的質(zhì)量公證、為車輛發(fā)生的經(jīng)濟(jì)行為提供法律依據(jù)，需進(jìn)行靜態(tài)檢查、動態(tài)檢查和儀器檢查。

（5）市場調(diào)查與資料搜集

在這一步，評估人員要確定待評估車輛車輛類型、生廠廠家、廠牌型號等基本情況；確定詢價參照對象及詢價單位，并將詢價參照對象與被評估車輛的基本情況進(jìn)行比較，在二者相一致的情況下，詢到的市場價值才是可行的；確定詢價結(jié)果。

（6）價值評定估算

選擇合適的評估方法，理解并熟練運(yùn)用重置成本法、收益現(xiàn)值法、現(xiàn)行市價法、清算價格法，對不同的車輛選擇適合的方法。對不同估價方法測算出的結(jié)果，應(yīng)進(jìn)行比較分析，檢查計算過程是否有誤、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確、參數(shù)選擇是否合理以及是否符合評估原則，確定所選用的評估方法測算結(jié)果無誤后，根據(jù)具體情況求出最終結(jié)果。

（7）編寫和提交車輛鑒定評估報告

編寫車輛鑒定評估報告，經(jīng)過評估人員審核，出具最終報告。

五、結(jié)論

隨著社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，要求評估的目的越來越多樣化，需要根據(jù)實(shí)際情況采用合適的估價方法，才能準(zhǔn)確定價。中國的車輛市場發(fā)展的越來越快，車輛鑒定評估也隨之而生，汽車鑒定評估通常是為了車輛交易、車輛置換、車輛拍賣、抵押貸款、車輛保險等目的服務(wù)，根據(jù)不同的目的與估價對象，我們需要從重置成本法、收益現(xiàn)值法、現(xiàn)行市價法和清算價格法等評估方法中選擇合適的評估方法，按照一定的估價程序，評估出準(zhǔn)確的價值。